Ova desna guma sa sitniman reckican na sebi koje odigravadu glavnu ulogu na snigu,ledu… je zimska guma.

Svima onima koji imadu aute dogodilo se da se u vrime kad padne kiša pri kretanju trza,pogotovo na nekoj uzbrdici ,proklizaje pri okričanju “punin” livo ili desno,pri kočenju mu triba puno za zaustavit se…
E upravo to se meni događalo na Suzukiju i niko je reka da neka meknen zimske gume,a ja san ga samo pogleda,a on meni,je je gledaj ti, ma ti je to tako,moreš ti jemat i najnovije gume,zaludu je,dokle ne mekneš zimske. I bija je u pravu.

A ča se to ovde u nas događa pa je tako?
Sluša san nikidan ovega jednoga stručnjaka na niko radijo dokle je o tomen govorija i bilo je da nan ovde tribadu zimske gume isto ka i onima u unutrašnjosti,jer nije samo da ona litnja ne funkcionira ispod sedan stupnjev,onako kako triba,več da je ovde u nas problem i sama struktura asvalta koji se čini i od vapnenca,a zbog čega nan asvalat tokon vrimena postaje gladak.

E,a onda sad svi gledadu u kunu,ka ono sad bi ja triba jema dvi kolekcije gum,a triba to i platit,a onda s druge bande učineš računicu,da umisto cilu godinu sa npr.oniman litnjiman guman učineš samo po godine i tako če duže durat,ka i one zimske,pa če ji se umisto nakon tri-četiri godine,tribat zaminit tamo za šest-sedan-osan godin (ovisno koliko ko vozi,neko če pri,neko kasnije)…
Isplati se.
Jer kako se ono reče,guma glavu čuva!